Nexus prepara rede de oficinas para pesados

,

O Grupo Nexus Automotive, presente em mais de 60 pai?ses, vai trazer para Portugal

a sua rede de oficinas para pesados, NexusTruck, sempre em sintonia com o seu novo parceiro para Portugal, a Reta. Philippe Guyot, responsa?vel pelas redes, explica a estrate?gia.

ANexus Automotive vai trazer para Portugal os seus dois conceitos ofi- cinais: NexusAuto (para ligeiros) e NexusTruck (para pesados). O grupo internacional de distribuic?a?o de pec?as funda- do ha? menos de dois anos teve um crescimento avassalador em toda a Europa. Portugal na?o foi excec?a?o e os conceitos oficinais, nomeada- mente a rede para pesados vai tambe?m chegar a Portugal, tal como confirmou em exclusivo a? Revista PO?S-VENDA PESADOS Philippe Guyot, diretor de desenvolvimento de nego?- cios. Os conceitos sera?o sempre trabalhados atrave?s dos parceiros no mercado nacional e, nos pesados, o novo parceiro e? a Reta, que sera? tambe?m responsa?vel por dinamizar a rede oficinal para pesados, juntamente com a URVI, associac?a?o composta por uma rede de distribuic?a?o de pec?as para viaturas pesadas – camio?es, semirreboques, tratores, entre outros – com 21 so?cios em Espanha e membro do Grupo Nexus para a a?rea dos pesados.

“O nosso objetivo e? claramente trazer os dois conceitos oficinais para Portugal. Vamos discutir isso com os nossos parceiros distri- buidores em Portugal para os ligeiros e com a Reta, o nosso novo distribuir de pec?as para pesados, que se juntou recentemente a no?s”, explica Philippe Guoyt, diretor de desenvol-vimento de nego?cios da Nexus Automotive. Ainda na?o ha? datas que possam ser avanc?adas, mas a avaliar pela dina?mica deste grupo, os conceitos devera?o chegar em breve ao nosso mercado, onde ha? ainda muitas oportunidades de crescimento para as redes de oficina. “Por- tugal e? um pai?s onde ha? muitas oportunidades e chegou o tempo de estruturar o nego?cio”, ex- plica o responsa?vel, que acrescenta: “A nossa grande oportunidade, ale?m do crescimento que as redes comec?am a ter em Portugal e? a qualidade dos nossos parceiros. A um ni?vel internacional no?s comprometemo-nos a apoia?-los e a partilhar com eles a experie?ncia que temos, em todos os mercados europeus e tambe?m fora da Europa”.

Para os conceitos oficinais o que a Nexus Automotive oferece sa?o “as regras ba?sicas, a moldura e a estrutura do conceito e toda a nossa experie?ncia. O sucesso das redes vem do conhecimento que podemos aportar e da experie?ncia local dos nossos distribuido- res. E? um trabalho de equipa, e a boa noti?cia para aqueles que sera?o os nossos parceiros e venham a fazer parte da rede, e? que temos um espi?rito de equipa muito forte, tanto na Nexus International, como na URVI”, sublinha Philippe Guyot, neste caso falando especifi- camente da a?rea de pesados. Hoje o desafio das oficinas passa, sublinha Philippe Guyot, por “serem apoiadas para conseguirem fazer frente a?s redes oficiais das marcas, devido a? evoluc?a?o tecnolo?gica que a manutenc?a?o tem tido”, em especial nos pesados, um setor que ainda vive muito dos concessiona?rios oficiais. Com uma rede de distribuic?a?o mundial muito forte, este acabou por ser um passo natural na estrate?gia do grupo. “Desde o ini?cio que na?o coloca?mos limites na cobertura geogra?fica (estamos ja? presentes em quatro continentes, com presenc?a na Europa, Me?dio-Oriente, A?fri- ca, Ame?rica do Norte e do Sul, A?sia-Paci?fico) ou em termos de vale?ncias no aftermarket (distribuidores para ligeiros e pesados, fast- -fitters, plataformas online). Decidimos ofere- cer imediatamente um apoio completo a? rede de distribuic?a?o, ou seja, a?s oficinas, clientes dos nossos membros.”

Os mercados priorita?rios e que esta?o no arran- que das redes oficinais do grupo sa?o Franc?a, Polo?nia, Espanha, Rome?nia, Ita?lia e Arge?lia, mas ha? muitos outros pai?ses que se seguira?o, como Portugal. Em relac?a?o a? NexusTruck, ha? duas oficinas importantes em implementac?a?o pela URVI em Vale?ncia, Espanha.

Source: Revista Pós-Venda Pesados Nº 1